耙斗裝巖機檢測完好標準

耙斗裝巖機檢測完好標準

一、護身欄和擋繩欄

　　護身欄采用直徑22mm的鋼筋焊制而成，間隔為200mm，長度符合耙裝機固定欄桿的孔眼距要求。

　　其形式：①耙裝機裝巖最高點，距頂棚(板)不大于500mm時使用開放式。②耙裝機裝巖最高點距頂棚(板)超過500mm時使用封閉式。

　　護身欄要求：護身欄的長度前方位置是操作把手水平位置再加0.2m，后方位置至卸料槽處，護身欄上要有與耙裝機相連的站柱，固定點為4處，護身欄網格為0.2m。用長度為4m的鋼絞線配合繩卡子，固定在護身欄上，拱高于護身欄1.0m，4根均勻布置。

二、卡軌器、支腿標準

　　1、采用耙裝機專用卡軌器進行固定，四副卡軌器必須上緊擰牢，固定可靠。

　　2、卸料槽尾部采用2根支腿和1個吊點進行固定;支腿與巷道底板垂直(外扎角不超過75°)，保證支撐有力。

　　3、吊點用錨桿(或倒楔)及Φ15.5mm鋼絲繩固定在頂板上，鋼絲繩兩端均勻受力并與卸料槽尾部連接牢固。鋼絲繩中間固定在錨桿上且使用兩付繩卡(或上緊器)(鋼絲繩不松弛、受張力即可)，保證耙裝機安裝穩定。

　　4、耙裝機地錨連接鋼絲繩固定繩卡使用3付。

　　5、各部位滑輪及導向輪完好，螺絲、套管齊全，轉動靈活，磨損深度不超過導繩輪壁厚的2/3。

　　三、開關、操作按鈕

　　1、耙裝機與配電點開關距離不得超過10m，耙裝機暫時停用時，開關必須停電閉鎖。

　　2、操作按鈕要制作底盤，并采取防炮崩措施，加設按鈕盒，刷天藍漆，且用螺栓固定在耙裝機機身側面立柱上(支撐槽鋼處)，距離司機不超過1.0m，以便于司機操作，且電纜架空敷設，并采取防炮崩措施加設套管。

　　四、耙裝機照明

　　1、耙裝機探照燈應隨機安裝，或懸掛在巷道一幫并能跟隨迎頭前移，確保司機能夠看清耙裝作業區域。耙裝機探照燈應采取可靠的防炮崩措施。

　　五、耙斗與鋼絲繩連接

　　1、耙裝機鋼絲繩要保持清潔，無系扣接頭。不同型號的耙裝機鋼絲繩要求分別為：

　　①.PD-30B(17kW)型：主鋼絲繩≥Φ15.5mm，副鋼絲繩≥Φ12.5mm;

　　②.PD-60B(30kW)型：主鋼絲繩≥Φ15.5mm，副鋼絲繩≥Φ15.5mm;

　　③.P-90B(45kW)、P-120A(55kW)型：主鋼絲繩≥Φ18.5mm，副鋼絲繩≥Φ15.5mm;

　　2、耙斗與鋼絲繩連接采用楔形連接器連接。

　　六、電動機

　　1、外觀,包括風扇，風扇罩，散熱片，接線盒等都完好無損，嚴禁失爆。

　　2、電機處清潔，無煤、矸埋壓。

　　3、耙裝機機體禁止使用鐵絲綁扎，多余鐵絲需清除。

　　七、減速機

　　1、潤滑油牌號符合要求，減速機無滲油現象。

　　八、絞車：

　　1、絞車潤滑油牌號符合要求，每次注油間隔不得超過14天。

　　2、絞車剎車裝置完整、可靠，制動閘靈活，閘帶無斷裂，磨損余厚不少于 3mm。

　　3、絞車連桿銷子嚴禁用鐵絲、螺絲代替。

　　九、顏色、標志牌規定

　　1、刷漆標準

　　耙裝機機 身橘紅色

　　電 機 橘紅色

　　護 欄 紅 色

　　螺 栓 紅 色

　　按 鈕 灰 色

　　注：①、新出廠的耙裝機仍保持出廠原色，使用一段時間需升井檢修或

　　大修且顏色已不符合新出廠時的要求，檢修或大修后應統一刷漆。

　　②、刷漆時不得覆蓋銘牌、“MA”等標志。

　　③、滲入防爆面上的油漆應及時清除干凈。

　　④、電機接線盒防爆面不能浸入油漆。

　　⑤、接地螺栓、螺母與接地導體的接觸面嚴禁浸入油漆。

　　2、耙裝機的標志牌采用統一的“完好設備標志牌”，標志牌統一粘貼在司機操作處上方料槽外側的正中間。

　　十、其他

　　1、設備各部位清潔，無煤、矸埋壓，電動機處保持通風、散熱良好，設備各部位連接可靠，連接件齊全、牢固，不得出現缺螺絲或螺絲松動的現象;傳動件靈活;各焊接件無變形、開焊、裂紋等現象，各潤滑部位油量適當，無滲漏。

　　2、信號靈敏、清晰，耙裝機照明良好，不落地;耙裝機供電系統正常，電纜吊掛整齊，無埋壓、被擠、折損現象。

　　3、迎頭導向輪應固定牢靠，固定孔的深度不小于800mm。導繩輪無破損、轉動靈活，固定可靠，不晃動，有防止鋼絲繩出槽的可靠裝置。

　　4、后部導向輪需安裝護繩槽鋼。

　　5、鋼絲繩與耙斗必須固定牢靠，工作中不磨導料槽，導料槽升降靈活。工作時，絞車滾筒上鋼絲繩的余量不得少于3圈。側板及連接銷齊全，連接銷不得用螺絲，U型鐵等代替，導料槽無嚴重變形、磨損漏矸。

　　6、鋼絲繩在滾筒上排列整齊，在一個捻距之內，斷絲面積與鋼絲繩總面積之比不大于25%，不得有斷股。